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第二支柱，在2005年获得企业年金资格之后，2007年富国基金开始首只标准运作年金组合的管理，到目前为止，年金管理能力得到众多央企及大型金融同业年金客户的认可。第三支柱，2018年8月6日，业内期待已久的首批养老目标基金获批，富国基金拔得头筹，旗下富国鑫旺养老FOF获得批文，即将开启养老第三支柱投资实践。

该公司须于除牌程序第二阶段届满前至少十个营业日提交可行的复牌建议。复牌建议需要显示该公司按上市规则第13.24条的要求，拥有足够的业务运作或资产。联交所将于除牌程序的第二阶段完结时决定是否将该公司列入除牌程序的第三阶段。此外，联交所施加其认为适当的复牌条件包括通知股东及投资者一切重要资讯以评估该集团的状况；证明该公司有充分及有效的财务报告程序及内部监控系统，以履行上市规则规定的义务；及刊发所有尚未公布的财务业绩，及处理任何审计保留意见。

36氪：比如蚂蚁投ofo，大家都默认这是阿里的意志，蚂蚁在投资上到底有多大独立性？纪纲：简单的说，首先是独立思考，然后是独立决策。两家公司之间有很深的协同，但大家都有独立的投委会。如果是蚂蚁的业务，阿里会尊重蚂蚁这边的意见。如果是双方都有涉及的领域，大家会充分讨论。所以不管是对项目的谈判，还是对投资方向的判断，都是完全独立的。

台湾虎航也将协同医疗单位提供MMR疫苗供机组员施打，避免发生机舱内交互感染事件。责任编辑：霍宇昂信息日报江西政读获悉，近日，江西省住房和城乡建设厅召开领导干部大会。省委组织部副部长徐忠宣布省委关于省住建厅主要领导任职决定，吴昌平任江西省住房和城乡建设厅党组书记，卢天锡任江西省住房和城乡建设厅厅长。

与其说腾讯在做战略投资，不如说腾讯本身越来越像一家PE机构。这一点是腾讯与阿里投资思路的本质不同，阿里还在坚持战略投资的基本要素——投资要与战略目标和业务相结合，这也令阿里看起来不够“佛系”。不过阿里系内的另一股重要力量，来自于刚完成140亿美元融资的蚂蚁金服。蚂蚁的投资风格更像“减去了纯财务投资”的腾讯与阿里的结合体，即在战略目标导向下，做一个“有选择的连接者”。

“开黑车收入与开正规网约车的收入确实没有办法相比，肯定会有人铤而走险去做。”上述黑车司机说，网约车每天开十三四个小时，去掉每月租车的5000元，再去掉油费、房租、饭钱等，每个月最终拿到手里的也只有5000元至8000元，“我认识的就有之前开网约车的司机现在又回去开黑车了。”