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对此，朱丹蓬分析，2015年是加多宝金罐上市的一年，公司在品牌营销、市场推广方面的投入较大，因此确实有亏损可能。“2016年市场投入减少但加多宝大量向经销商压货，所以利润暴增，但到了2017年整体销售不如意，体量全面下降，再度亏损。”盟友倒戈相向

国广控股的另一股东国广传媒也是央企背景。国广传媒持有国广控股50%股权，中国国际广播电台持有国广传媒100%股权。同时，本次交易在强化了“国资”控股的情况下，公司也引入了新的民营资本活力。股权结构显示，上海大丰投资集团有限公司直接持有和平大宗60%股权，通过全资子公司上海大宗投资控股有限公司持有和平大宗15%股权，合计持股75%。孙景龙持有上海大丰投资集团有限公司99%股权，是和平财富的实际控制人。

此类事件在尚武崇军的美国并不罕见。这些打着军人或战斗英雄牌子的骗子有个专属称号——“军中冒牌货（Millitary Imposters）”。他们之所以敢于铤而走险，公然招摇撞骗，是因为其背后有着巨大的利益驱动力。1冒牌货横行，为骗钱这些家伙身着笔挺的军装，胸前挂满各式各样耀眼的奖章，活跃于各种游行集会和庆祝活动之中。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！见习记者张赛男上海报道继去年小蓝单车爆发“挤兑”危机后，近日，小黄车ofo也迎来押金“挤兑”潮。最新数据显示，ofo退押金“排队”人数已超1000万，待退金额逾10亿元。复盘来看，用户们似乎显得有些后知后觉。实际上，当2018年各地共享单车“坟场”图片在网上流传时，已经预示着共享单车从风口跌落。

只要还未到账，及时报警就能冻结交易，一旦警方下达止付指令，转账资金就能原路退回。上传报警凭证就能临时冻结此前第三方支付平台陆续推出“延时到账”功能，用户可以选择2小时或24小时后到账。但延时到账并不能撤销交易。时间一到，钱款依然会进入对方账户。即便中途发现被骗，转账也没法撤回。

（国际金融报记者 黄希）责任编辑：张国帅国海证券指出，新能源车发展如火如荼，已经由特斯拉主导电动化1.0时代，过渡到产业协同的全球电动化2.0时代。全球主流车企以及由动力电池为代表的核心部件厂商的充分融合、协同、互补，且同时存在高度竞争的特征。随着众多车型陆续推出，诸多外资品牌强势布局，行业开启新一轮电动化产业大周期，产业链迎来全新的挑战与机遇，研报判断细分龙头尤其是独角兽的产业链投资饕餮盛宴即将开启。